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（开始：财联社）

财联社8月29日讯（裁剪 黄君芝）特斯拉CEO马斯克对“充足自动驾驶”（FSD）的关切似乎莫得带动买家们。相背，笔据一项最新造访，越来越多的好意思国铺张者示意，特斯拉的FSD会让他们远隔该品牌，而不是诱惑他们。

政事商讨公司Slingshot Strategies发布的《8月份电动汽车谍报推崇》对8000名好意思国东说念主进行了造访。独一14%的受访者示意，FSD会让他们更有可能购买特斯拉，而35%的东说念主示意，该本事会裁汰他们购买特斯拉的可能性。

其余51%的受访者示意，是否有FSD对他们的购车决定莫得影响。近一半承袭Slingshot造访的铺张者示意，他们觉得FSD的本事应该是违规的。

此外，在积极寻求购买全电动汽车的受访者中，独一20%的东说念主示意他们更有可能因为FSD而购买特斯拉，而33%的东说念主则示意他们不太可能购买。Slingshot Strategies的议论左右Evan Roth Smith示意，该公司的营销短缺明确性和憨厚性可能是一个成分。

据他先容，该公司造访的大无数铺张者皆但愿好意思国对自动驾驶汽车制定明确而有劲的监管轨则，不管是充足自动化仍是部分自动化。

Slingshot的推崇称：“东说念主们利弊扶直让自动驾驶汽车制造商对事故隆重，并条款在FSD等功能周围开导更严格的监管和告白护栏。”

Smith示意，数据表示，除了FSD的问题外，特斯拉“在好意思国的电动汽车制造商中声誉最差”。

“本年公司品牌声誉的下跌是显赫的，”他说。

Slingshot的推崇发现，在昔时的两个月里，觉得特斯拉汽车不安全的铺张者东说念主数从34%飞腾到36%，而觉得特斯拉独特安全的铺张者东说念主数从17%下跌到13%。大无数受访者觉得本田、丰田和雪佛兰最安全。

本年对特斯拉而言，无疑是个“水逆年”。在电动汽车产物老化、竞争敌手竞争加重，以及马斯克深陷“政坛旋涡”等多样成分的握续打击下，特斯拉的销量不出预感识呈下滑之势，事迹也令东说念主担忧。本年7月，特斯拉汽车在欧洲的销量同比下跌40%，络续第七个月下滑。

马斯克曾示意，特斯拉的畴昔取决于其提供自动驾驶汽车和相关作事的能力。但现在，特斯拉的绝大部分收入仍依赖于电动汽车销售，尽管马斯克将FSD吹捧为该公司相关于竞争敌手的一大上风。

上个月，高管们示意，在鼓励FSD的提升方面，特斯拉存在“阛阓西席”问题。马斯克本东说念主在公司第二季度财报电话会议上说：“绝大无数东说念主皆不知说念它的存在。况兼仍然有一半的特斯拉车主不错使用它，但一次皆没试过。”

马斯克示意，他将启动在客户把车送去维修时向他们先容FSD，并启动与司机接头，向他们发送相关FSD责任旨趣的视频。

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职守裁剪：于健 SF069